加特兰微CEO陈嘉澍:迈向CMOS工艺的77GHz毫米波雷达

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:大发棋牌app下载


加特兰微电子科技(上海)有限公司CEO 陈嘉澍

有人 好,今天也非常高兴在这里给有人 分享一下毫米波雷达的发展趋势以及有人 做的有些工作。无人驾驶系统是通过装载在车身一系列传感器,提供车辆信息。四百公里 车装载的传感器我越多 ,信息的可靠性越高,在智能驾驶还是在未来无人驾驶中毫米波总要 必不可少的传感器,L4以上的无人驾驶否则还要10颗以上的毫米波雷达,它在车上应用将会有将近100年的历史了,它的发展是和半导体工艺的演进密不可分。

最早15到20年间最早是采用砷化镓的工艺,它是非常小众的工艺,造价非常昂贵,否则它的功能集成度低,都可以 想看 它非常多样化。这十几年将会它的缺点真正购买毫米波雷达的终端消费者非常少,到了1007年开使了整个毫米波雷达开使了进行到一另一一四个新时代,相比于砷化镓工艺它的造价比较低,将会它是基于硅工艺的,否则集成度得到大幅度提升,否则从1007年开使了毫米波雷达的市场渗透率开使了有了质的飞跃。

否则有人 看目前有些 些用新工艺实现的毫米波雷达,无论是L4还是智能驾驶的需求得到满足搞笑的话,有人 认为唯一的半导体工艺发生也不 CMOS工艺,首先最大好处也不 在于成本的降低。有些 图简单描述了一下半导体的对比,都可以 想看 砷化镓以及SiGe工艺上的区别。但当有人 将SiGe模式进入过后不再是最昂贵的要素,它的比重下降到20%以内,将会看整个毫米波雷达的造价在GaAs说它在100美金搞笑的话,那它将降到100美金以内,这是一另一一四个非常大的突破。

第二点也不 前面提到集成度的提升,都可以 想看 在GaAs设计以及布局非常多样化,也不 是得到了大幅的讲话,到了单晶片实现过后不还要花我越多 的功夫,非常的简洁和小型化。既然GaAa都可以 了 好为哪有十几个 不利用呢?将会有些 工艺两种不具备高频率工作,这张图简单对比了77GHz的频率。也却搞笑的话用同样的工艺节点用GaAs是非常容易实现高频率,而用SiGe非常困难,但SiGe更新换代非常比较慢,每两年有一另一一四个新的推出,晶体管基本上是每两年并能翻倍。都可以 并能想看 从40纳米开使了最先进的CMOS工艺将会超过了,也却搞笑的话CMOS工艺将会具备将会应用在有些 电路的设计底下。

将会看一下应用市场搞笑的话,CMOS工艺被血块应用在消费将会通信,将会自己运算这里,每年出货量总要 1亿以上。毫米波雷达也不 非常典型的运用。将会CMOS特定的优势,在有些 产业集成电路设计领域另一一四个定义,所有能用基于硅工艺总要被血块普及开,第四个所有能用SiGe实现的产品最终总要用SiGe工艺实现,并实现血块的普及。这两条定律在什么都有有些领域都得到充分验证。在毫米波雷达上也逐渐的发生。 

有人 加特兰微电子成立与1007年,用有些 标准的实现半岛体具有高精度高集成的雷达芯片企业,有人 公司的主创团队主扫来自于加工伯克利大学和谷歌,经过共要三四年奋斗,于去年量产了全球第一颗收发单晶晶片,是目前唯一一另一一四个批量供应车芯片的企业。这是第一另一一四个实现77GHz首个收发单晶晶片的。包括发射接收、模拟接待,以及前面爱莱达的调频全集成在有些 芯片里。除了高集成度以外,各项指标均达到将会超越另一一四个GaAs工艺的指标。第二点有些 芯片集成了非常多的支撑和自检的功能模块,有人 集成包括温度计、锁定探测器、发射机的输出功率探测,一系列自检功能满足需求。 

调频连续功能发射器删改集中在芯片里,都可以 用简单的数字逻辑设计你你会的波形,它都可以 适应现在主流的任何一另一一四个频段。一齐有人 还将芯片的功耗降到最低,通过一系列的手段从芯片的架构电路的实现,有人 能将这颗芯片的整体功耗降到6100毫瓦,这是哪有十几个 概念呢?对比GaAe工艺三颗芯片它在2瓦,它达到将近1/3,功耗也是非常重要的,目前毫米波雷达两种都可以 了 笨重很大一要素也不 它的散热型态,将会能将散热型态缩减甚至是去除对它的小型化非常有利。有人 正在在研发的整体大小都可以 了半个名片都可以 了 大,有些 是实际上雷达产品芯片删改工作过后一另一一四个温度的测量结果。 

去年年底推出的系列雷达收发单晶芯片另一一四个不同的,一另一一四个是针对中短距雷达应用,还有一另一一四个都可以 实现较高分辨率,这两款芯片有人 总要 客户将它实现成BSD将会是ACC的雷达,在向车上推广。今年也会有第一款的前装的乘用车用上有人 的芯片。 

值得一提有些 颗芯片有人 花了将近一年的时间,将它完删改全的符合ACQ100,也不 车载的可靠性验证,有人 严格按照ACQ100的测验,有十几个 环节删改满足ACQ100的需求,也是国内少数半导体企业并能提供ACQ100的芯片的。

最后有人 企业不单单在芯片研发底下,有人 会将自己芯片实现一整套删改的雷达系统,有些 也不 一另一一四个也不 永远我77GHz收发单晶片实现雷达路测的一另一一四个效果,都可以 想看 进入到雷达视野范围内的所有车辆都能被准确无误的探测出来,每个目标会输出距离速度单位、方位角以及车辆大小的预估信息,有些 是在硅谷做的一另一一四个测试。 

以上总要 关于有人 第一代产品的有些信息,有人 的第二代产品将于下三天推出,感兴趣的同仁有人 也都可以 深入的有些 方向有些 技术的未来发展以及应用落地。谢谢有人 !

敬请关注盖世汽车“2018青城山中国IC生态高峰论坛”直播专题:

PC:http://auto.gasgoo.com/NewsTopic/121.html121.html

移动:http://m.gasgoo.com/news/topic/121

提示:本文根据发言分发,未经嘉宾审核,请勿转载!