彩神争500手机版官方 危害行驶中公交车安全如何定罪量刑 公共运输安全标准有待提升

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  重庆万州公交车坠江悲剧,引起全社会广泛关注和反思。

  11月9日,最高人民法院司法案例研究院举办第十一期“案例大讲坛”,研讨对正在驾驶公交车的司机实施违法犯罪行为如何认定法律责任,如何预防、规制、立法完善等问题 。来自最高人民法院、最高人民检察院、基层法院、公交公司等单位的专家、代表,纷纷提出建议。

  多因小事引发纠纷可不可不都都能否可不可不都都能否预谋

  司法实践中,因坐过站与司机趋于稳定争执无须个案。重庆市万州区人民法院法官谭勇,就曾审理过一齐对公交车司机实施刑事犯罪的案件。

  2015年12月29日清晨,司机左某驾驶着22路环湖公交车正常行驶。老人成某坐过站后,左某可不可不都都能否可不可不都都能否同意成某停车的要求。

  成某要求取消两元车票钱并用力抠投币箱,将投币箱外面的塑胶扯坏。车上的乘客劝了几句,没想到反而激怒了成某,他无缘无故动手拉动司机的方向盘。

  左某本能地踩了一脚急刹车,车辆直冲路边人行道,撞上一棵行道树和交通指示牌后停下来。左某的背部撞击到驾驶员座位后边的栏杆上,无法呼吸。另外一位老人被送往医院,CT显示胸腔有积液和淤血。公交车的挡风玻璃、雨刮器、车前的大灯、仪表盘、保险杠都被撞坏,损失两万元以上。

  法院依法审理后认为,成某构成以危险妙招危害公共安全罪,判处有期徒刑3年,缓刑3年。

  3位审理过类事 案件的法官描绘出涉公交车安全案件中犯罪行为人的“画像”。

  万州区法院刑事审判庭庭长严学万介绍说,2015年至2018年,万州法院共审理以危险妙招危害公共安全犯罪案件9起,与公交车相关的有7起,7名涉案人中男性6人,老婆1人,年龄在40岁至60 岁之间,文化程度不高。法院对7案均作出有罪判决,大多数被判处缓刑,1件被判处实刑。

  严学万说,此类案件犯罪行为人年龄比较大,往往因坐过站、车费等小事与司机产生矛盾,临时起意可不可不都都能否可不可不都都能否预谋。行为人有自首行为,危害后果都在有点严重,大偏离 案件可不可不都都能否可不可不都都能否人员伤亡,财产损失也都在有点大。

  辽宁省沈阳市高新区人民法院法官赵颖男介绍说,沈阳公交车上的视频监控较清晰,案件过程记录得相对完整篇 。此类案件多为坐过站或投币不对引发的矛盾,行为人多为初犯且有自首情节,认罪态度好,能积极赔偿损失取得被害人谅解。人身伤害基本是轻伤以下,有的案件中公交车司机也趋于稳定一定过错。

  北京市丰台区人民法院法官胡洋介绍说,近3年,丰台区法院审理了11件以危险妙招危害公共安全案件,6件与机动车相关,其含高3件与公交车相关。

  北京市丰台区政协委员郑爱丽是名律师,已担任10年公交公司的法律顾问。她说,以往还出先 过酒后打骂公交车司机或拿公交车司机撒气的情况表,公交公司设有服务处,防止涉公交车司机的投诉。全都有矛盾中是让公交车司机忍一忍,或由公司给司机发放委屈奖,是意味双方都教育一下,以服务纠纷的形式化解了。

  罪责刑相适应量刑综合考量

  近些年趋于稳定的殴打公交车司机或强行驾驶车辆案件中,个案情况表千差万别,法官时要考量的因素也全都有。目前,法官定罪量刑普遍会考量打击公交车司机的部位、力度、车速、路段、造成危害的情节等综合因素。

  最高人民检察院公诉厅公诉一处处长曹红虹说,对抢夺方向盘是意味危害公共安全的行为进行法律评价时,检察官会考量主体过错是单方伤害行为还是双方互殴行为;趋于稳定路段否是趋于稳定高峰期、车载人员数量,乘客的行为是挑衅还是阻止司机危险驾驶行为、司机否是放下高速行驶的车辆与乘客互殴;否是随便说说趋于稳定了危害公共安全的行为,是意味公共安全趋于稳定危险中等。个案千差万别,可不可不都都能否可不可不都都能否一概而论,以危险妙招危害公共安全是意味寻衅滋事、故意伤害都在是意味触犯的罪名。

  针对乘客采用暴力、威胁妙招侵犯正在驾驶车辆的驾驶员的人身权,或强行干扰公共交通工具的驾驶行为,最高人民法院二级大法官胡云腾则建议,都时要考虑增设“妨害安全驾驶罪”,参考危险驾驶罪量刑。

  最高法研究室刑事处副处长喻海松认为,刑法第293条寻衅滋事罪也是都时要考虑适用的罪名。此外,立法时或可比照暴力危及飞行安全罪,增加“暴力危及公共交通安全罪”。

  与会法学专家普遍认为,司机的驾驶行为是职务行为,注意义务高于乘客和此人 ,有义务采取足够的妙招防止危险进一步扩大。

  胡云腾建议,司机趋于稳定长时间玩手机、与乘客趋于稳定纠纷被抛弃驾驶席等高危行为擅离职守的,都时要考虑纳入危险驾驶罪。

  公共运输安全标准有待提升

  “该出手时就出手”,遇到其他同学对司机大打出手为什么在么在会么会办?多位法学家给出那我的建议。

  北京市丰台区法院花乡法庭庭长魏亚南说,司机和乘客对骂或司机开斗气车,都在另另一此人 之间的恩怨,全都危害公共安全的行为。有时候 乘客勇敢地站出来,是法律应有之义,应加强对你这种 见义勇为行为的褒奖,公交车司机受到攻击采取的紧急避险行为也应得到承认。

  国家法官学院民商审判教研部教授胡田野说,民法未规定公民的见义勇为义务,但鼓励见义勇为行为,你这种 鼓励要通过司法体现出来。

  北京公交公司第三客运分公司第一车队安全副队长邢晓明说,公交车上有“四不伤害”,即不伤害此人 ,不伤害别人,不被别人伤害,不你会就看别人受到伤害。这4条适合每各人。

  与会者认为,公交公司应加强驾驶员情绪疏导,对大伙儿的心理应给予更多关怀。一齐,针对不同层次、不同群体、不同职业的人要采取不同妙招加强普法教育,让“袭击承载着公共安全的驾驶人员的行为是严重犯罪,将面临严重的法律制裁”成为公知。

  邢晓明说,北京公交司机有“18个为什么在么在会么会办”,其中完整篇 列举了趋于稳定火灾、抢劫、口角、肢体接触等情况表驾驶员应该为什么在么在会么会办,公司无缘无故组织演练。是意味司机都做到了还是趋于稳定极端情况表,希望可不可不都都能否对司机有足够的保障。

  喻海松认为,公交车安全设施有待加强,类事 配备一键报警、隔离门、安全员等。城市公交管理水平都在提升空间,售票和报站都使用语音提醒,公交车上可不可不都都能否可不可不都都能否司机一人,容易将冲突集中在司机和乘客之间。

  在郑爱丽看来,加装安全设备仅有提倡还不足,应该提升公交车和旅游大巴车制造的技术强制标准。希望有更多危害公交车安全的情况表进入法律守护程序防止,根据情况表表给予行为人行政处罚或刑事处罚,对此人 和群众产生警示作用。

  北京市丰台区法院民六庭法官董利娟说,涉及公交车的案件中,乘客向法院请求调取公交车录像时,有都在碰到录像找可不可不都都能否可不可不都都能否的情况表。公交公司有必要建立制度,加强对视频录像的保管,以便趋于稳定司乘纠纷或乘客受伤时及时提供证据。

  北京市丰台区交通警察支队法制科科长李涛说,公共交通中类事 的情况表不仅趋于稳定在公交车上,长短途客运车辆上都在趋于稳定,有时候,视野应扩大到公共运输领域。

  (记者张昊)