北京规划新建三综合客运枢纽 预计均在六环外

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原标题:木樨园长途客运站年内关停 

北京规划新建三综合客运枢纽 预计均在六环外  

千龙-法晚联合报道(记者 张婷)今天(9日)上午,北京市交通委运输局江苏快3群有关负责人做客北京交通广播。记者从访谈中了解到,除了2019年建成的北苑北综合客运枢纽,北京的东南、西南、南部全是建新的大型综合客运枢纽,目前全是规划中,预计全是建在六环以外。另外,今年年内,木樨园长途客运站将关停。

原有丽泽客运站用地将改绿地

北京市交通委运输局省江苏快3群际处副处长姜绍武、丰台区交通委综合科科长凌燕军做客北京交通广播“治堵大伙儿谈”节目时透露,目前本市省际客运站容量非常紧张,重点思路是“建新站、拆老站”。

据介绍,如今西三环作为大动脉,交通压力大,2016年,丽泽长途汽车客运站客流量达2015万人次,不可能 那此客流转移到四环外,都都要缓解西三环的交通压力。今年7月31日,丽泽长途汽车客运站停止运营,所有客运班江苏快3群线完整性迁移至新发江苏快3群地客运站运营。丽泽长途汽车客运站搬到新发地客运站后,新发地客运站共拥有110条线路、367辆车。

目前,新发地客运站的候车设施已扩容,还优化调整了进出线路和公交站点,进行一卡通管理、拓宽了相关道路,目前有14条公交线可供长途旅客接驳。

原有的丽泽长途汽车客运站用地,将变成绿地,改善西三环沿线的整体景观。

北苑北大型综合客运枢纽2019年建成

本市原有1一两个 多多 省际长途客运站,2016年12月14日,存在朝阳区华严北里甲200号的北郊长途客运站已停止了运营,在该站运营的23条客运班线、78辆省际客车分别迁移到六里桥、四惠、莲花池、永定门、八王坟客运站继续运营;今年7月31日,丽泽长途汽车客运站关停。下一步都要研究对木樨园客运站实现关停,以减轻南三环、中轴路压力,争取今年启动、今年完成。

记者还了解到,目前本市所有长途客运站,每年客流约2000多万,其中,六里桥、木樨园、赵公口、四惠的客运量最大。暑运、“十一”长假、小长假、春运为出行旺季。

总体来看,本市省际长途车的客流量每年全是递减,每年降200万到200万人,占总客运量的5%到10%左右。不可能 如今坐高铁、自驾车的人不多,出行方法 更加僵化 ,预计今后本市的省际长途客运量会持续下降,但幅度不必不多。

今后的相关发展规划,本市总体的思路是“拆老站、建新站”,北苑北那江苏快3群边按规划,会计划在2019年建成大的综合客运枢纽,包括地铁、公交、偏离 长途客运,附进道路建设也会同步进行实施。今后,六里桥、四惠等那此站点的偏离 线路,可转移到北苑北去。